尊亿国际

约百名亲友尊亿国际全着黑衣

2018-08-17 09:04栏目:商业圈

如果要给红牌楼商圈贴一张“名片”,汽配无疑是最耀眼的一张,自上世纪90年代初的商家自发聚集,到日后渐陈规 模的九峰汽配城、西南汽配城、鸿达汽配城、强盛 汽配城……即便在20多年后的今天,这里依然人流如织。

不过 ,成都商报记者近日获悉一则令人遗憾的消息:作为红牌楼汽配商圈最初的进入者和重要推动者,四川九峰投资集团董事长周成元于3月23日因心肌梗塞,抢救无效离世,享年59岁。

昨日,100多名亲友前去为这位成都昔日的汽配年夜 佬送行,历时1个多小时的追思会异常 低调。

辞世

因突发心肌梗塞,百余人昨日送行

昨日上午8时30分,周成元的追思会在磨盘山公墓邻近 一处丧葬办事 园区内举行。该丧葬办事 园区淹没在一排老旧的房屋 中间,并不显眼,一些赶来悼念 的亲友因此走岔了路,找错了追悼会举行的处所 。

成都商报记者在现场看到,周成元的追悼会方案 得对照低调,园区年夜 门外并没有设立指示标牌,只有沿年夜 路进园区内走到第一个岔路口,能力 看见“周成元先生追思会场”的指路牌。追思会现场部署得稍微隆重一点,进门廊桥上摆了四五组鲜花,会场门口为宾客设立了签到台。会场不年夜 ,约百名亲友全着黑衣。

进门左手贴着一张讣告,简要介绍了周成元的生平及死因:因在家中突发心肌梗塞,经抢救无效,于3月23日凌晨逝世,终年59岁。

追思会年夜 约连续 了一个小时左右。这位叱咤成都汽配行业多年的人物,以这样一种低调的方法 与世人离别 。

发家

“买小车配件去小三九”,概括 行业位置

纵不雅 成都汽配行业的成长 史,也可一览周成元叱咤红牌楼20载的发家史。

昨日,在从记者口中证实周成元离世的消息后,成都资深汽配行业专家、中汽联理事唐云光在德律风 里马上 叹息。同样是成都人,同样从事汽配行业年夜 半辈子,唐云光告诉 记者,周成元对成都汽配家当 的成长 做出过对照年夜 的进献 ,其去世是“成都汽配业的损失”。

“纱帽街你知道吧?最初的汽配商家就聚集在那里。”据唐云光介绍,成都的汽配家当 年夜 致可分为上世纪80年代、90年代、2010年三个成长 阶段。上世纪80年代,本地 的汽配商家照样 单打独斗,沿街做生意,例如纱帽街、高升桥、解放北路、罗家碾等地,就形成了最初的汽配商家聚集地。

随着城市成长 、家当 提挡升级等多种因素,从上世纪90年代初起,在成都一些城郊结合处,商家们又自发聚集形成了多个汽配商圈,例如西联汽配城、红牌楼商圈。

唐云光回想 称,世爵国际彩票注册,作为红牌楼本地 居民,周成元在其中嗅到了商机,开始办汽配市场,向商户销售经营权,让“小三九”汽配市场很快火了起来。随后,周成元又在邻近 继续办汽配市场,修起了针对年夜 车的“年夜 三九”汽配市场,这两个市场对红牌楼汽配商圈的形成和成长 功弗成 没,至今仍商家云集,人流如织。

前日,记者在红牌楼小三九、年夜 三九市场看到,虽然在市排场 积上比不上近年来新修的一些年夜 范围 汽配城,但这里的商铺几乎没有空缺和歇业,鳞次栉比的两层门面房内堆满货品,物流运输人员川流不息。他们均称生意还行,基本上都是川内的汽修店到市场来拿货。“买小车配件去 小三九 ,买年夜 车配件去 年夜 三九 。”一位业内人士说,这句话在成都汽修店流传多年,也是对周成云事业一定水平 上的概括 。

拓展

进军西河建新园区,遭遇强劲敌手

有业内人士评价,周成元是一位对市场具有前瞻性眼光的商人。周成元在汽配行业曾提出过一句口号,“市场进商场,家当 进园区”,即指当其他敌手 还在零星构造,周成云已经开始建设专业商场,出售或出租给商家;当其他后来者跟着修建专业市场时,周成云已经提出了做汽车后市场园区的概念。“他的每一步都走在敌手 前面。”

据媒体公开报道,2009年前后,九峰集团即喊出口号,要率领 旗下几年夜 汽配市场向龙泉西河镇迁移,打造成都汽配家当 的第三次功能 性转型,建设“九峰国际汽车博览新城”。资料显示,该汽配城总占地450亩,预计总投资120亿元。

不过 ,直到2014年,在九峰国际汽配城宣告开业5年后,仍有曾经入手商铺的业主在网上表达诉求。2014年9月10日,在人民网处所 领导留言板,一位网友留言投诉“九峰国际汽配城开发商虚假宣传”,称“开发商销售完成后,市场一直没有经营,一二再再而三地改经营偏向 也没有下文。目前空置跨越 3年”。对此,龙泉驿区网民留言解决 人员9月22日在回覆该投诉时称,“九峰项目一期项目销售率70%,二期商铺销售率98%,现有200余户商家搬家 至九峰,剩余经营商家因红牌楼汽配商圈拆迁迟缓 以及和其他配件市场等因素的影响,一定水平 上增加了九峰项目招商工作难度。”